A primeira aparição deve ocorrer no Salão de Colônia, este mês, com motor originário da superesportiva GSX-R 750. O quadro será de alumínio e as suspensões simplificadas em relação às usadas na GSX. Já as linhas remetem às superesportivas da marca e dão a entender que a moto é uma versão sem carenagem da 750 já existente. A nova Suzuki concorrerá em um segmento que ressurgiu com o sucesso da Kawasaki Z750 e motivou os lançamentos de Yamaha FZ8, BMW F 800R, Triumph Street Triple e Ducati Monster 796.
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